Sự phát triển củađồng hồ hải lý
Tranh khắc đồng của John Harrison (1693-1776), PL Tassaert, từ bức tranh của Thomas King
Thời tiết xấu," Đô đốc Sir Clowdisley Shovell phàn nàn, khi ông nhìn chằm chằm vào màn sương mù đã đeo bám ông trong mười hai ngày trên biển. Sau một trận chiến thắng lợi với hạm đội Địa Trung Hải của Pháp, nó lên đường từ Gibraltar đến Anh vào ngày 29 tháng 9 năm 1707, trên đầu của 21 tàu Hải quân Hoàng gia. Lo sợ rằng các con tàu có thể mắc cạn, vị đô đốc đã ra lệnh cho các hoa tiêu của mình phải nhận thức được vấn đề này. (Chuyển động của đồng hồ thủy triều) Sự đồng thuận là hạm đội cách Aschentian (Ushant) một khoảng cách an toàn về phía tây, tuy nhiên, các hoa tiêu đã đánh giá sai vị trí của họ. Đảo Scilly, nằm cách 20 dặm về phía tây nam của nước Anh, trở thành ngôi mộ không dấu vết của 2.000 binh sĩ. (Chuyển động của đồng hồ thủy triều)
& quot; Đạo luật kinh độ"
Trong nhiều thế kỷ, các nhà khoa học, thủy thủ và chính trị gia đã làm việc để tìm ra cách xác định vị trí trên biển. Chính phủ của các quốc gia hàng hải đã hứa hẹn những giải thưởng lớn. Trong Đạo luật Kinh độ ngày 8 tháng 7 năm 1714, Quốc hội Anh đưa ra giải thưởng cao nhất. Người đầu tiên tìm ra cách xác định kinh độ địa lý sẽ nhận được giải thưởng trị giá 20.000 bảng Anh (khoảng 30 triệu đô la ngày nay). (Chuyển động của đồng hồ thủy triều)
John Harrison (1693-1776)
John Harrison, sinh ngày 24 tháng 3 năm 1693 trong một gia đình nghèo ở Yorkshire, học nghề chế biến gỗ. Năm 1713, chưa đầy hai mươi tuổi và không được đào tạo nghề thợ đồng hồ nào, ông đã làm ra chiếc đồng hồ đầu tiên của mình. Nhiều nữaChuyển động của đồng hồ thủy triềuđã được thực hiện sau đó.
Không ai biết khi nào, hoặc bằng cách nào, Harrison biết đến Longitude Prize lần đầu tiên. Có lẽ anh ấy đã nghiên cứu vấn đề trước đó. Năm 1737, ông đã trình bàyChuyển động của đồng hồ thủy triềutới Board of Longitude để tạo ra một chiếc đồng hồ hoạt động chính xác ngay cả trên biển, thay thế con lắc bằng hai con lắc cân bằng quả tạ được kết nối với nhau. Mặc dù của anh ấyChuyển động của đồng hồ thủy triềukhông chính xác chỉ vài giây mỗi ngày trong chuyến hành trình thử nghiệm từ London đến Lisbon, anh ta tuyên bố rằngChuyển động của đồng hồ thủy triềuvẫn còn một số thiếu sót cần cải thiện. Trong 20 năm tiếp theo, ông đã hoàn thiện các ý tưởng của mình và hoàn thành chiếc tàu biển thứ tư của mìnhChuyển động của đồng hồ thủy triềuvào năm 1759.
Tuy nhiên, nhiều năm trôi qua trước khi Harrison nhận được phần thưởng của mình. Mãi đến năm 1773, ba năm trước khi Harrison' qua đời, Vua George Ill mới can thiệp vào vụ án của Harrison' và Harrison đã nhận được toàn bộ giải thưởng của mình.
John Arnold (1736-1799)
John Harrison' sChuyển động của đồng hồ thủy triềurất tuyệt, nhưng chế tạo phức tạp và do đó đắt tiền. John Arnold đã thiết kế một mô hình rẻ hơn. năm 1782, ông được cấp bằng sáng chế cho một bộ thoát mới và một con lắc cân bằng có bù. Khía cạnh quan trọng nhất trong thiết kế của Arnold' là thời gian tiếp xúc rất ngắn giữa con lắc cân bằng và bánh răng khi kích hoạt lực đẩy của chuyển động'
Người đi biển đầu tiênChuyển động của đồng hồ thủy triềuđược trang bị bộ thoát mới này là số 13. Bảo tàng Đồng hồ và Đồng hồ Đức có chiếc đồng hồ số 16 trong bộ sưu tập của mình, được cho là được làm vào năm 1783.
John Arnold (1736-1799). Khắc bởi Susan Esther Reid, từ bức tranh của Robert Davy (Bảo tàng Anh)
Phát minh của Arnold&# 39 đã thay đổiChuyển động của đồng hồ thủy triềucách định vị trên biển cả. Cảm ơn sextant vàChuyển động của đồng hồ thủy triều, các thủy thủ ngày nay biết vị trí của họ ngay cả sau nhiều tuần lênh đênh trên biển cả, như trường hợp năm 1789, khi thuyền trưởng Welladvice, chỉ huy tàu Indiaman, xác định vị trí của mình vào lúc nửa đêm bằng cách sử dụng Arnold' s đồng hồ hải lý, và Welladvice phát hiện ra rằng anh ta đang ở gần Quần đảo Sili. Nửa đêm, anh ra lệnh cho tàu nhổ neo. Sau bình minh, anh ta nhìn thấy bãi đá ngầm ngay phía trước mình, và thảm kịch năm 1707 đã không lặp lại.
HMS Victory (Chiến thắng)Chuyển động của đồng hồ thủy triều
HMS Victory là một con tàu nổi tiếng của Hải quân Anh. Trong trận Trafalgar năm 1805, hạm đội Anh dưới sự chỉ huy của Lord Horatio Nelson đã đánh bại hạm đội kết hợp của Pháp và Tây Ban Nha do Napoléon chỉ huy và thiết lập vị thế tối cao trên biển của Anh' Năm 1805, hạm đội Anh dưới sự chỉ huy của Lord Horatio Nelson đã đánh bại hạm đội kết hợp của Pháp và Tây Ban Nha do Napoléon chỉ huy và thiết lập vị thế tối cao của Anh như một cường quốc hàng hải.
HMS Victory (Chiến thắng)Chuyển động của đồng hồ thủy triều
HMS Victory là một con tàu nổi tiếng của Hải quân Anh. Trong trận Trafalgar năm 1805, hạm đội Anh dưới sự chỉ huy của Lord Horatio Nelson đã đánh bại hạm đội kết hợp của Pháp và Tây Ban Nha do Napoléon chỉ huy và thiết lập vị thế tối cao trên biển của Anh' Năm 1805, hạm đội Anh dưới sự chỉ huy của Lord Horatio Nelson đã đánh bại hạm đội kết hợp của Pháp và Tây Ban Nha do Napoléon chỉ huy và thiết lập vị thế tối cao của Anh như một cường quốc hàng hải.
Những con tàu nổi tiếng thế giới này là nhân chứng cho những năm tháng huy hoàng trên biển, vàChuyển động của đồng hồ thủy triều, chiếc đồng hồ hàng hải chính xác nhất thời bấy giờ, đã vượt qua những khó khăn và trở ngại trong chuyến hành trình của họ, mang lại cho Hải quân Đế chế Anh một lợi thế phi thường trong việc theo đuổi sự khám phá toàn cầu, thương mại và thống trị đế quốc.Chuyển động của đồng hồ thủy triều
